Berlin -> Bochum

August 10th, 2010

Ein Holländer – wie selten! Und er war gerade erst die zweite Person, die ich in Nikolassee ansprach! Und er sammelte auch noch das israelische Zirkuspärchen mit ein, das an der Auffahrt stand. Während der Fahrt erfuhr ich einiges über neuzeitliche Archäologie, namentlich zu einem populären Mythos von der vorzeitigen Kapitualtion der niederländischen Truppen an ihrer wichtigsten Verteidigungslinie im Mai 1940 und zum Durchgangslager Amersfoort, das demnächst einem commercial building weichen soll und vorher noch ordnungsgemäß fertigbeforscht wird.

Von Garbsen, wo sie gerade an der schönen Ausfahrt rumbauen, fuhren mich Vater und Sohn mit türkischen Pop-Anverwandlungen von nicht-türkischen Liedern (von “Hotel California” bis “Kasakka”) nach Herford; dann waren es zwei junge Leute auf dem Weg nach Köln, die sich über die Fusion unterhielten.

Zum Schluß fuhr mich von Rhynern ein Mann ins Ruhrgebiet, der über ein erstaunliches Repertoire an Grauzonen-Fällen für Verschwörungen verfügte und mir später unter anderem erklärte, wofür das Kürzel Aral steht. Er meinte, daß man vor der Erfindung ihres Kraftstoffes Benzin nur in der Apotheke bekam.

One Response to “Berlin -> Bochum”

  1. Jobbe Says:

    Hi there!

    Thanks for quoting me and good to see you got in Bochnum.

    As an historian, I must of course be honest to the few things that are factual (As w discussed, little is factual to begin with :-) ). “Durchfurlager Amersfoort” will not be demolished in favor of a commercial building. Actually this is one of those rare cases in which a monument’s protected area is actually enlarged and will be protected further.

    And they will be restoring part of the original structures. That’s where I get in, because we first need to know WHAT the function of the original structures was to begin with, now only visible as earthheaps of rubble .

    Hope you had a great lecture.

    Jobbe
    The Netherlands

    PS:check Lulu’s video: it’s great: http://vimeo.com/user4426168/videos

Leave a Reply

2MWW4N64EB9P